American Airlines와 Air Wisconsin의 결별: CRJ-200은 이제 안녕!
안녕하세요, 여러분! 오늘은 미국의 항공업계에서 중요한 변화에 대해 알아보려고 합니다. 바로 American Airlines(이하 AA)와 Air Wisconsin의 파트너십 종료에 관한 소식입니다. 이로 인해 AA의 지역 항공 계열사인 American Eagle에서 CRJ-200 운항이 종료된다는 소식인데요, 어떤 의미를 지니고 있는지 한 번 살펴보겠습니다.
최근까지의 파트너십, 그리고 그 결말
2023년 4월, AA와 Air Wisconsin은 지역 운항을 위한 새로운 파트너십을 시작했습니다. 이 계약은 원래 5년 동안 지속될 예정이었으나, 단 2년 만에 종료되고 말았습니다. 특히 Air Wisconsin은 AA의 시카고 허브를 중심으로 CRJ-200을 운항하며 최대 60대의 CRJ-200을 운항할 계획이었지만, 실제로는 40대만 운항에 참여했었습니다.
항공업계에서는 이러한 지역 항공사의 변동이 종종 발생하는데요, Air Wisconsin은 과거에도 US Airways Express, United Express 등 여러 항공사의 이름으로 비행한 경험이 있습니다.
American Eagle과 Air Wisconsin의 미래는?
이번 결정의 원인이 무엇인지 명확하지는 않습니다. AA가 Air Wisconsin의 운영에 불만을 가졌을 수도 있고, 단순히 지역 운항 용량을 줄이려는 판단일 수도 있습니다. 중요한 사실은 이제 AA에서 CRJ-200 항공기를 볼 수 없다는 점입니다. 이 항공기는 50석 규모로 퍼스트 클래스가 없고 2-2 좌석 배열로 되어 있어, 많은 승객들이 선호하지 않았습니다. 대신 많은 사람들은 Embraer ERJ-145를 선호하죠.
하지만 Air Wisconsin에게는 새로운 기회가 열렸습니다. 이 회사는 이제 Essential Air Service(EAS) 시장에 집중하고, 전세 항공 운영으로 전환할 계획이라고 합니다. Air Wisconsin의 CEO, 로버트 빈스씨는 이를 "우리의 성공과 적응력을 입증하는 전략적 변환"이라고 표현했습니다.
마무리
이 변화는 AA와 American Eagle, 그리고 Air Wisconsin 모두에게 새로운 국면을 맞이할 기회를 제공합니다. 특히 AA의 CRJ-200 운항 종료는 일부 승객들에게는 기쁜 소식일 수 있겠네요. 독립적인 캐리어로서 Air Wisconsin의 미래가 어떻게 될지 무척 기대됩니다.
여러분은 Air Wisconsin이 이제 AA를 대신해 비행하지 않는 것에 대해 어떻게 생각하시나요? 여러분의 의견을 자유롭게 공유해주세요! 👇
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